多级泵的基本构造是由进水段、出水段、中段、尾盖、叶轮，泵体，泵轴，多级泵，轴承，密封环，填料函等部件构成。1、叶轮是多级泵的核心部分，它转速高出力大，叶轮上的叶片又起到主要作用，叶轮在装配前要通过静平衡实验。叶轮上的内外表面要求光滑，以减少水流的摩擦损失。2、进水段、出水段、中段也称泵壳，它是多级泵的主体。起到支撑固定作用，并与安装轴承的托架相连接。3、泵轴的作用是借联轴器和电动机相连接，将电动机的转矩传给叶轮，所以它是传递机械能的主要部件。
7、填料函主要由填料，水封环，填料筒，填料压盖，水封管组成。填料函的作用主要是为了封闭泵壳与泵轴之间的空隙，不让泵内的水流不流到外面来也不让外面的空气进入到泵内。始终保持水泵内的真空！当泵轴与填料摩擦产生热量就要靠水封管住水到水封圈内使填料冷却！保持水泵的正常运行。所以在水泵的运行巡回检查过程中对填料函的检查是特别要注意！在运行600个小时左右就要对填料进行更换。
维护保养编辑⑴、检查多级泵管路及结合处有无松动现象。用手转动多级泵，试看多级泵是否灵活。⑵、向轴承体内加入轴承润滑机油，观察油位应在油标的中心线处，矿用离心式多级泵，润滑油应及时更换或补充。⑶、拧下多级泵泵体的引水螺塞，灌注引水（或引浆）。⑷、关好出水管路的闸阀和出口压力表及进口真空表。⑸、点动电机，卧式多级泵，试看电机转向是否正确。⑹、多级泵长期停用，需将泵全部拆开，擦干水分，将转动部位及结合处涂以油脂装好。⑺、尽量控制多级泵的流量和扬程在标牌上注明的范围内，以**多级泵在效率点运转，多级泵厂家，才能获得节能效果。⑻、多级泵在运行过程中，轴承温度不能**过环境温度35C，温度不得**过80C 。
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